梅雨明けした気がする

火水木で来荘です。

平日テレワークの日々は今回で再びひと区切り。

次の案件の紹介もちらほらもらうのですが、案外こういうのは思ったスピード感で進んだり決まったりしないものなので、当面はフリーになるでしょう。

天気予報は 3 日間とも崩れる見込みなし。

…のはずが、火曜の夕方から勢い込んでライドに出ようとしたら、かすかに霧雨が降っていました。

セカンドハウスからダウンヒルして、そのまま登り返して撤退しました。

水曜の朝は湖畔一周 + 忍野方面へ足を伸ばして 25 km のライド。

木曜の朝はパノラマ台まで登り、下りてから湖畔一周のライド。

富士山がすっきり見えたのは結構久しぶりの気がします。

そして、この空を見て「梅雨は明けたのでは」と思いました。

確信はありませんが、梅雨の晴れ間という晴れ方ではない気がしたんですよね。

東京に戻ると、夏を感じさせる蒸し暑さ。

山中湖の冷涼さが価値を増す時期であり、それでいてエアコンのないセカンドハウスでどこまで行けるかが試される時期でもあります。

yamanakako.hatenablog.com

朝とは言わず日中にもライドができるようになるわけですが、日焼けや発汗、ひいては熱中症への対策が重要性を増しますね。

地震の影響は

先週の来荘から戻って翌日の夜、地震がありましたね。

震源が富士五湖ということで、山中湖も震度 6 弱かと思われましたが、実際は 5 弱だったようです。

とはいえ今週の来荘まで、セカンドハウスの状態が気が気ではありませんでした。

特に、スタンドに立てかけてあるロードバイクが。

スタンドから外れてパタンと倒れて、ディレーラーが曲がったりしていたらツラい…。

他にも、あれやこれやが倒れてたり落っこちてたりしそうだなと想像。

今週も火水木の来荘です。

ちょっとドキドキしながら玄関のドアを開けました。

…。

見た感じ、普通。

自転車も無事でした。

隣にある物干し台すら倒れていません (これ、ここにいたら危ないかもというのは改めて思いましたが)。

結局、滞在中に確認できた被害 (?) としては、立てていたスプレー缶の一部や使い古しの乾電池が倒れた程度。

吹けば飛ぶようなサイクリング ボトルや、その隣のビン・缶は微動だにしていません。

5 弱ってそれなりの揺れだと思うんですが、見たところ地震の影響があまりに軽微で不思議です。

2x6 材を使った建物だからというのもあるかもしれませんね。

さて、今週の滞在でも木曜朝は雨。

水曜の朝ライドだけではちょっと欲求不満ということで、火曜の夕方と、水曜の朝の 2 回ライドしました。

水曜の朝ライドは忍野方面の奥まで足を伸ばして、走行距離が 30 km 近くになりました。

ここまで走って、大変なのはやはり帰宅直前のヒルクライムですｗ

朝ライドでも時間を作れば 30 km コースは行けるということが分かりました。

ただ、別にここまで開拓しなくても、湖畔を 2 周して帰ればちょうど 30 km くらいになります。

ヒルクライム要素を強めつつということであれば、山中湖から道の駅どうしまで往復すれば、30 km 超でそこそこの獲得標高になります。

その前哨戦として、湖畔を周りつつ二十曲峠まで行って帰ってくる、というのもよさそうです。

平坦主体で走りたければ湖畔を周回すればいいし、ヒルクライム要素を求めるなら周囲に峠は事欠かないしということで、今後のフリー時間確保と走行距離拡大に合わせて、山中湖を起点とするライドを充実させていけそうです。

平日テレワーク主体の過ごし方もあと少し

火水木で来荘です。

木曜は雨になったので、朝ライドできたのは水曜だけ。

今は仕事を後に控えた朝時間だけとはいえ、ちょっとずつ距離を伸ばしています。

2 週間後にはフリーになるので、徐々に走行距離を伸ばしていくルート案を計画しています。

先日は

山梨フルーツライドでの体験次第では、今度はビンディング ペダルがどうのこうのと言い出しているかもしれません。

なんて書きましたが、実はもう入手済み (ペダルもシューズも新古品)。

こちらもフリーになった後に、しっかり練習したいと思っています。

うってかわって、クルマのお話。

初日の朝の買い出しを終えて、ふとクルマを見たら、見慣れないキズがあることに気付きました。

以前、ヤマトの配送トラックのカーゴに自らこすってしまった時とは比べ物にならないくらい、大きくてそれなりに目立ちます。

yamanakako.hatenablog.com

今回、身に覚えはまったくありません。

たぶん「こすった」のでなく「こすられた」んでしょうね。

状況的にもっともありえるのは、先週末にロードバイクの点検のためにクルマをショップ近くのコイン パーキングに停めたとき。

ちょっと窮屈なパーキングで、自分が駐車中に右隣りの車が入れ替わったので、そのタイミングではないかと思います。

自分の不注意でない分、反省のしようもなく、やれやれといった感じ。

あくまで簡易的ですが、DIY でできる限りの手当てをしてみましょうかね。

話は戻って、セカンドハウスへの来荘後は水曜朝のライドと昼の買い出し以外は、ほぼ缶詰め状態。

木曜夕方の打ち合わせも結局 19 時過ぎまで延びに延び、そそくさと帰路につきました。

それでもまだ空が若干明るかったのには、少し救われる気持ちもありました。

テレワーク拠点としてのセカンドハウスという使い方をベースにして 5 年半過ごしてきたわけですが、ほぼ毎週コンスタントに来荘しているだけに、基本的に仕事しかしないというのは、やはり「もったいなさ」と「しんどさ」、一抹の「虚しさ」があります。

とはいえ、「来荘はすれども日中の自由時間がほぼない」という過ごし方も、あと 2 回くらいでしょう。

朝ライドの距離を伸ばし始める

火水木で来荘です。

木曜は未明から雨が降ったため、ライドできたのは水曜の朝だけでした。

これまで「湖畔までダウンヒル → 湖畔一周 → セカンドハウスまでヒルクライム」がほぼ定番パターンでしたが、ライド イベントに備えて徐々に距離を伸ばしてみることに。

かといって平日朝にあまりくたびれるわけにもいかないので、平坦路中心にルートを拡張。

忍野方面に少し足を伸ばしました。

水曜の朝はいい天気でしたが、湖畔はもやの中。

忍野のあたりでは富士山も見えていたものの、止まって写真を撮る間も惜しんで走っていました。

また、上図のログにあるように、心拍のデータを取り始めました。

ロング ライドにあたっては、心拍を上げ過ぎないで維持することが大事と雑誌で読んだので。

サイコンと同じメーカーの心拍計を購入し、ライドの時だけ前腕に巻いています。

COOSPO HW9 心拍計 アームバンド 光学式 心拍センサー ANT+&Bluetooth5.0 ハートレートセンサー 心拍数測定 心拍ゾーンライト IP67防水 ロードバイク用 Strava/Zwiftアプリ対応 日本語説明書付き

今週末はショップで定期点検の予約をしているので、ロードバイクを車に積み込んで帰京。

雨予報ということもあり、やはり東京の道を走ることはせず、車でショップ近辺に乗り付ける予定です。

ロードバイクの話ばかり書いてしまいましたが、来荘中はもちろんテレワークでお仕事。

日中に晴れ間が見えると「ライドに出たいな～」と思うことしきりですが、そんな生活までのカウントダウンは進みつつも、粛々とお仕事にとりかかっています。

ライドイベント初参加の前に

ロードバイクのあるセカンドハウス生活を始めて 1.5 か月。

先日、8 月末に実施予定のライド イベント (70 km) にエントリーした余勢をかって、

www.yamanashi-cycling.jp

本日、10 月下旬に実施予定のライド イベント (115 km) にもエントリーしちゃいました。

tourdenippon.jp

70 km ですら心が折れたり体が悲鳴を上げたりする可能性がゼロではないというのに、ちょっと無謀ですかね。

まぁ、でも、例によって初心者ウェルカムな雰囲気を前面に押し出している印象だったので、何とかなるでしょう。

山中湖を拠点にしてロードバイクに乗る以上、富士山一周いわゆるフジイチは、いつかやってみたいこと。

それを、エイドやサポートが完備されたライド イベントを通じてチャレンジできるのであれば、好機かなと思いました。

また、こちらのコース、河口湖の北岸をムダに (?) 回るのは置いておいて、よく見ると一部区間だけ高速道路を走るようです。

富士吉田忍野スマート IC から富士吉田 IC までですね。

(6/26 訂正: よくよく見ると高速道路沿いの下道でした)

いつも車で通っている高速道路をロードバイクで走るという機会はなかなか貴重なので、こんな点にも興味をそそられました。

ヒルクライムの観点では、籠坂峠さえクリアできれば何とかなるのかなと想像しています。

御殿場側から籠坂峠までロードバイクで登るというのは、山梨フルーツライドの前にぜひ経験を積んでおきたいと思っていることなので、それを二度三度と練習しておければ、最終的にフジイチの行程もこなせるのではないかと思います。

ということで、ロードバイク脳がだいぶ深刻化していますねｗ

山梨フルーツライドでの体験次第では、今度はビンディング ペダルがどうのこうのと言い出しているかもしれません。

何はともあれ、体調に気を付けながら、徐々に距離を伸ばす練習が必要です。

朝ライドのある平日テレワーク

今週は火水木で来荘です。

関東甲信が梅雨入りしたということで、朝ライドもできない缶詰め状態の 3 日間となることを懸念していましたが、滞在中、幸いにしてまとまった雨はありませんでした。

水木の朝はもちろん湖畔ライド。

あいにく富士山は見えませんが、走れるだけありがたいことです。

本宅のブログに書いたんですが、8 月末に開催予定のライド イベントにエントリーしています。

katate.hateblo.jp

www.yamanashi-cycling.jp

約 70 km の道のりをきちんと走れるように、ロードバイクに乗る時間は確保していきたいところ。

水曜日は幸いにして web 会議の予定も少なく、時間の使い方に余裕があったので休憩がてらの (?) 筋トレもしました。

朝には湖畔ライド + ヒルクライムをしていることもあり、ダンベル スクワットやランジなどの下半身トレーニングがなかなか堪えます。

翌朝のライドでも筋肉痛が残っていました。

木曜夕方の web 会議を終えて帰路につき、19 時半過ぎに帰宅しました。

平日だけのテレワーク来荘となると、朝ライドの時間だけは何とか確保したいところですが、梅雨明けまでは綱渡りですね。

とはいえ 7 月上旬には案件を離れるため、仕事のためだけの来荘の機会もあと 3 ～ 4 回でしょう。

業者さんに依頼したいことなどもあるので、対応できるフリー時間が得られる日を指折り数えて待っています。

週の後半 3 連泊

今週もともとは火水木の来荘予定でした。

しかしながら月曜のオンサイトが遅くまでかかり、火曜の朝に早出する気が失せました。

水曜は水曜で台風到来となったわけですが、本宅に引きこもってテレワークするのも気が滅入るので、大雨の中を山中湖まで移動しました。

幸いにして雨はあっても風は強くなく、その雨も昼頃にはピークを過ぎて穏やかに。

木曜の朝は例によってロードバイクでの湖畔ライドを目論みましたが、天気がどうにもパッとせず、雨雲レーダーを見るとあまりに微妙なので見送りました。

金曜の朝はライドできましたが、富士山は見えません。

金曜の夜は上りの高速がちょっと混みがちということも考慮して、土曜までの 3 連泊に。

3 週連続で、平日テレワークからの週末突入です。

実際のところ、仕事だけして本宅に帰るというのも心理的につらいので、気ままに過ごせる時間を持てるこのパターンの方がいいんですよね。

土曜の湖畔ライドでも富士山は見えず。

午前中はのんびりして、昼前に撤収するお決まりのパターン。

この週末は富士ヒルがあるので、帰路ではローディや自転車を積んだ車をちらほら見かけました。

www.fujihc.jp

本当は富士ヒルの EXPO をのぞいてみたかったんですが、会場には車で直接乗り付けられず、エントリー時に申し込んでいれば近隣の駐車場が使えるということらしく、ぶらりと立ち寄れる感じではなさそう。

今回は東名道経由で帰り、鮎沢 PA でランチして 13 時過ぎに帰宅。

この平日テレワークのパターンをあと数回こなせば、もっと自分なりに「減速」した平日の過ごし方ができるようになる予定です。